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金融界7月31日消息 复牌后的第二个交易日，恒大汽车股价大幅反弹，盘中一度暴涨近60%，随后短暂调整后再度走高，目前涨幅约45%，报1.8港元。

上周五（7月28日），停牌16个月的恒大汽车正式复牌，复牌首日收跌61.25%，报1.24港元。停牌前，恒大汽车股价为3.2港元/股，总市值347亿港元，复牌一日市值蒸发超200亿港元。

恒大汽车披露的业绩报告显示，截至2022年12月31日止年度，集团产生亏损276.64亿元（2021年：563.44亿元），集团累计亏损及股东亏损分别为989.06亿元（2021年：712.41亿元）及686.51亿元（2021年：393.39亿元）。于2022年12月31日的现金及现金等价物为2.2亿元（2021年：24.53亿元）。

债务方面，恒大汽车2022年报表负债总额为1838.72亿元，剔除其中的预收账款33.14亿元后的负债规模为1805.58亿元。截至2022年12月31日止，集团涉及未能清偿的到期债务累计约116.26亿元；此外，截至2022年12月31日止，集团逾期商票累计约185.12亿元。

根据恒大汽车公布的数据，截至2023年5月31日，已交付新能源汽车超过1000辆车。